Volkswagen kupil Porsche

Dogovor je sledeč: Volkswagen bo Porscheju za 51 odstotkov delnic plačal 4.46 milijarde evrov in tako pridobil večinski delež podjetja. Porsche pa bi obdržal eno Volkswagnovo delnico. Prenos lastništva je sicer zadnja faza poslovnega načrta oz. dogovorjenega prevzema, ki se je začel že leta 2009. Po njem naj bi se popolni prevzem končal že leta 2011, vendar jim je to zaradi aktualnih gospodarskih razmer uspelo izvesti šele letos.

Združitev je korak na poti podjetja Volkswagen, da postane največji proizvajalec vozil na svetu. Prav tako naj bi združitev znižala proizvodne stroške, ustvarila veliko sinergijo in še dodatno povečala dobiček matičnega podjetja.

Z združitvijo Volkswagen tako agresivno vstopa na trg luksuznih in športnih avtomobilov, na katerem do sedaj ni bil tako uspešen kot v drugih razredih (VW Phaeton se že nekaj časa ne proizvaja več).

Ključni razlog, da posel ni bil opravljen v dogovorjenem roku (do konca 2011) je bil poleg aktualnih gospodarskih razmer tudi visok davek, ki ga morata podjetji plačati ob prevzemu. Šlo naj bi za kar milijardo evrov.

Zaradi načina prevzema, v katerem je Porsche dobil eno delnico Volkswagna, pa obstaja možnost, da se plačilu izognejo, saj naj bi takšno transakcijo bilo mogoče interpretirati ne kot prevzem, pač pa združitev.

Z zadnjo potezo, kot piše BBC, se končuje ena večjih zgodb avtomobilske industrije. Začela se je namreč leta 2009, ko je manjši Porsche želel prevzeti precej večji Volkswagen. Željeni prevzem je sovpadel z začetkom finančne industrije in padcem prodaje avtomobilov, zaradi česar Porscheju ni uspelo zbrati dovolj finančnih sredstev za nakup 75 odstotkov Volkswagna.