Poletov polletni supertest: Wilier Triestina GranTurismo

Da bi bil test čim bolj objektiven, smo si kolo izposodili za pol leta, vozila pa sta 25-letnica, ki včasih ljubiteljsko kolesari, in sveži petdesetletnik, ki tega doslej ni počel. Njuni zgodbi in oceni.

Wilier Triestina GranTurismo

Kot pove že ime kolesa, je to kolo, ki se odlično izkaže na vseh terenih. Ne glede na to, ali se potite na vzponu na Vršič, trenirate intervale ali preprosto kolesarite okoli hiše, se kolo trdno drži terena. Kolo spada med srednji cenovni razred Wilierjevih koles. Cena je odvisna od opreme.

O tem kolesu lahko pišem le kot popolna rekreativka, imam pa nekaj bežnih izkušenj z aluminijastimi in karbonskimi specialkami. Najbolj me je prepričalo, da se odlično odreže tako v klanec kot po ravnem. Tudi na sprintih in stoje v klanec je kolo zelo trdno in predvsem udobno. Stabilno je tudi na slabšem asfaltu. Je odlično kolo za rekreativce, ki imajo samo eno kolo, in tudi če bi se malo resnejši kolesarji odločali za samo eno kolo, je GranTurismo odlična izbira. Tudi cena je za tako karbonsko specialko zelo primerna: z opremo Shimano in Fulcrum stane v akciji okoli 1700 evrov (trgovine A2U).

Pod roza-črno belo barvo mojega testnega kolesa se skrivajo ogljikova vlakna Wilierjevih dobaviteljev Toraya in Mistubishija. Okvir je asimetrične, trikotne oblike, narejen je tako, da ne izgubite niti kančka energije. Italijanski okvir in sedež tudi poskrbita, da hrbet ne trpi, kar mi je na drugih kolesih povzročalo veliko težav. Kolo je tudi lepo na pogled, kako tudi ne, Italijani so znani po občutku za estetiko.

Wilier je pri tem kolesu poudaril udobje. Oblikovano je sicer kot dirkaška mašina, vendar je udobje njegova prevladujoča lastnost. Kolo se najbolje izkaže na dolgih turah. Tako je primernejše za tiste, ki od cestnega kolesa zahtevajo udobje, malo manj pa za one, ki zahtevajo popolno dirkaško cestno kolo, čeprav se sicer obnaša kot dirkač, tudi oblikovan je podobno kot dražji Wilierjev Cento1. Pa ne razumite me narobe, ko govorim o udobju, saj to ni kolo, ki bi ublažilo vsako luknjo na cesti; to je specialka, na kateri nič ne boli tudi po 100 kilometrih treninga. Vendar tudi ni tako trdo, da bi zadnja plat zabolela vsakič, ko je asfalt uničen. Je tudi dober »plezalec«, vzponi s tem kolesom so izjemno lahki, še posebeno če se jih lotimo stoje.

Wilier Triestina GranTurismo je kolo, primerno za daljše ture, in čeprav je narejeno za dirkača, ima dušo maratonca.